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GEB propose des solutions complètes de kits de vélos électriques pour les-marques de vélos électriques, les distributeurs, les ateliers de réparation, les vendeurs de kits de conversion et les acheteurs de projets qui ont besoin d'un système d'alimentation pour vélos électriques-fiable et bien adapté-. Nos kits de vélos électriques peuvent inclure des batteries au lithium, des moteurs de moyeu, des contrôleurs, des écrans LCD ou LED, des accélérateurs, des leviers de frein, des capteurs PAS, des faisceaux de câbles, des chargeurs et d'autres composants connexes selon les différentes exigences du projet.
En tant que fournisseur professionnel de batteries au lithium et de solutions d'alimentation pour-vélos électriques basé à Shenzhen, GEB s'efforce d'aider les clients B2B à créer des kits de conversion de vélos électriques pratiques, stables et-prêts pour le marché. Nous prenons en charge différentes plates-formes de tension telles que 36 V, 48 V, 52 V et des spécifications personnalisées, ce qui rend nos kits adaptés aux vélos électriques de ville, aux vélos de banlieue, aux vélos cargo, aux vélos de livraison, aux vélos électriques de montagne et aux marchés régionaux de mise à niveau des vélos électriques.
Un kit complet de vélo électrique doit fonctionner comme un seul système. La batterie, le moteur, le contrôleur, l'écran, le chargeur, le connecteur et le câblage doivent être correctement adaptés pour éviter toute perte de performances, problèmes d'installation, risques de surchauffe et-problèmes après-vente. GEB aide ses clients à confirmer les détails techniques clés avant la production, notamment la puissance du moteur, la capacité de la batterie, le courant du contrôleur, la compatibilité des écrans, le type de connecteur, la méthode de montage, la longueur du câble et les exigences de marque OEM.
Que vous recherchiez des kits de vélo électrique en gros, des kits de conversion de vélo électrique-personnalisés, des kits d'alimentation de vélo électrique-de remplacement ou des solutions de kits de vélo électrique OEM, GEB peut fournir une assistance technique depuis les tests d'échantillons jusqu'à la fabrication en vrac.
Fourniture complète d'un kit de conversion-pour vélo électrique
GEB peut prendre en charge la fourniture de kits complets de vélos électriques, comprenant des batteries au lithium, des moteurs de moyeu sans balais, des contrôleurs, des écrans, des accélérateurs, des leviers de frein, des capteurs PAS, des chargeurs et des accessoires de câblage. Au lieu de se procurer chaque composant auprès de différents fournisseurs, les clients peuvent obtenir une solution plus coordonnée qui améliore la compatibilité et simplifie la gestion de projet.
Correspondance de la batterie, du moteur et du contrôleur
Pour les kits de vélos électriques, la batterie, le moteur et le contrôleur sont les éléments essentiels du système. GEB aide ses clients à faire correspondre la tension, la capacité, le courant de décharge, la puissance du moteur, la limite de courant du contrôleur et le protocole d'affichage en fonction des besoins réels de l'application. Ceci est particulièrement important pour les kits de conversion de vélos électriques-, les vélos électriques de livraison-, les vélos cargo et les conditions de conduite-à charge élevée.
Options de batteries au lithium personnalisées
GEB prend en charge les packs de batteries au lithium personnalisés pour-vélos électriques pour différents projets de kits de vélos électriques, notamment les batteries pour tube diagonal, les batteries pour porte-bagages arrière, les batteries triangulaires, les batteries-de type bouteille et les conceptions de packs de batteries basées sur des projets-. Les clients peuvent choisir la tension de la batterie, la capacité, la configuration des cellules, la protection BMS, les ports de charge et de décharge, la longueur du fil, le style de boîtier et la marque privée.
Configuration flexible du moteur et de l'affichage
Différents marchés nécessitent des expériences de conduite différentes. GEB peut prendre en charge les kits de moteur de moyeu avant, les kits de moteur de moyeu arrière, différentes options de puissance de moteur, les écrans LCD, les écrans LED, les manettes de pouce, les manettes de torsion, les capteurs d'assistance au pédalage et les contrôleurs correspondants. Cela permet aux clients de créer des kits de vélos électriques pour une conversion d'entrée de gamme, des déplacements quotidiens, une livraison commerciale ou des modèles de vélos électriques personnalisés.
Prise en charge des projets OEM et ODM
GEB prend en charge les projets de kits de vélos électriques OEM et ODM pour les marques, les distributeurs et les importateurs. Nous pouvons vous aider avec la confirmation des spécifications, la préparation des échantillons, l'étiquetage des produits, les exigences d'emballage, les définitions de câblage, la sélection des connecteurs et la production de commandes en gros. Pour les clients développant leur propre gamme de produits de vélos électriques-, notre équipe peut les aider à transformer les exigences techniques en une solution d'approvisionnement pratique.
Contrôle de qualité strict pour les composants clés
Une qualité stable est essentielle pour les commandes de kits de vélos électriques B2B. GEB prête attention à l'appariement des cellules de batterie, aux tests de fonctionnement du BMS, à l'inspection de la tension, aux contrôles de charge et de décharge, à l'appariement du contrôleur, à l'inspection des connecteurs, à la fiabilité de la connexion des fils et à l'examen final de la configuration du kit. Ces étapes permettent de réduire les problèmes d'installation et d'améliorer-l'expérience utilisateur à long terme.
Fourniture en gros pour les marchés mondiaux des-vélos électriques
Les kits de vélos électriques GEB conviennent aux grossistes, aux entreprises de conversion de vélos électriques-, aux prestataires de services de réparation, aux distributeurs régionaux et aux acheteurs de projets. Nous pouvons prendre en charge les commandes d'échantillons, les commandes à l'essai et la production de masse selon différentes étapes d'achat. Les clients peuvent confirmer la configuration du kit, les spécifications de la batterie, la puissance du moteur, le type d'affichage et les exigences d'emballage avant la production en vrac.
Documentation-orientée vers l'exportation et assistance aux achats
Les acheteurs internationaux ont souvent besoin d'informations sur les produits, de documents sur les batteries, de détails sur l'emballage et d'une assistance relative à l'expédition-avant de passer des commandes groupées. GEB peut aider les clients à confirmer les spécifications techniques, les détails du modèle de batterie, la compatibilité du chargeur, les exigences d'étiquetage et les documents de projet en fonction des besoins de la commande, rendant ainsi le processus d'achat plus fluide pour les marchés étrangers.
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Kit de moteur à courant continu pour vélo électrique de r...Ce kit de moteur à courant continu pour vélo électrique de roue arrière de 48 V 1 000 W est conçu pour les projets de conversion de vélo électrique, de remplacement de moteur et de mise à niveau de
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Un kit de vélo électrique est un système d'alimentation complet utilisé pour convertir un vélo ordinaire en vélo électrique ou pour construire un produit de vélo électrique -avec des composants électriques adaptés. Un kit de vélo électrique standard comprend généralement une batterie au lithium, un moteur de moyeu sans balais, un contrôleur, un écran, un accélérateur, des leviers de frein, un capteur PAS, un faisceau de câbles, un chargeur et des accessoires d'installation.
Contrairement à l’achat de composants séparés auprès de différents fournisseurs, un kit complet de vélo électrique est conçu pour que la batterie, le moteur, le contrôleur, l’affichage et le câblage fonctionnent ensemble comme un seul système. Cela contribue à améliorer la compatibilité, à réduire les problèmes d'installation et à offrir une expérience de conduite plus stable aux utilisateurs finaux.
GEB fournit des kits de vélos électriques aux marques OEM, aux grossistes, aux distributeurs, aux ateliers de réparation, aux vendeurs de kits de conversion et aux acheteurs de projets. Nos kits peuvent être configurés en fonction de la tension, de la puissance du moteur, de la capacité de la batterie, du type d'affichage, de la norme de connecteur, de la longueur du câble, de la position de montage et des exigences des marques privées.
Configuration complète du kit
Un kit de vélo électrique professionnel peut inclure la batterie, le moteur, le contrôleur, l’écran, l’accélérateur, les leviers de frein, le capteur PAS, le chargeur et les accessoires de câblage. Cette configuration complète aide les clients à réduire la complexité de l'approvisionnement et améliore la cohérence du système de vélo électrique - final.
Correspondance batterie et moteur
La tension de la batterie, la capacité de la batterie, le courant de décharge du BMS, la puissance du moteur et le courant du contrôleur doivent correspondre correctement. Par exemple, un kit de batterie 48 V doit être associé à un contrôleur et un moteur 48 V compatibles pour garantir une sortie stable et éviter une panne du système.
Options de tension multiples
Les kits de vélos électriques sont généralement disponibles en 36 V, 48 V, 52 V et dans des configurations de tension basées sur des projets-. 36Les kits V sont souvent utilisés pour les déplacements urbains et la conversion d'entrée de gamme-, tandis que les kits 48 V et 52 V sont plus adaptés aux accélérations plus fortes, aux charges plus lourdes et aux distances plus longues-.
Différents choix de puissance de moteur
En fonction du marché cible et de l'application, les kits de vélos électriques peuvent utiliser différentes options de puissance de moteur, telles que 250 W, 350 W, 500 W, 750 W ou des spécifications supérieures basées sur le projet-. La sélection de la puissance du moteur doit tenir compte des réglementations locales, du poids du cycliste, du terrain, des exigences de vitesse et de la capacité de décharge de la batterie.
Affichage intelligent et contrôle de conduite
Les écrans LCD ou LED peuvent afficher des données de conduite telles que la vitesse, le niveau de la batterie, le niveau PAS, le kilométrage, les codes d'erreur et l'état du système. Un écran bien-adapté améliore l'expérience utilisateur et rend le kit de vélo électrique plus facile à utiliser et à entretenir.
Prise en charge du câblage et des connecteurs personnalisés
Les faisceaux de câbles, les connecteurs, la longueur des câbles, les fiches étanches et la disposition de l'installation peuvent être personnalisés en fonction du cadre du vélo et des exigences du marché. Une conception de câblage correcte est importante pour une installation facile, une transmission stable du signal et une fiabilité à long terme.
Marque OEM et approvisionnement en gros
GEB prend en charge les projets de kits de vélos électriques OEM, y compris les batteries de marque privée, les étiquettes de produits personnalisées, la conception d'emballages, la configuration des kits et la production de commandes en gros. Cela rend nos solutions adaptées aux-marques de vélos électriques, aux grossistes et aux distributeurs régionaux.
Le rôle de chaque composant dans un kit de vélo électrique
● La batterie au lithium stocke l'énergie et alimente l'ensemble du système du vélo électrique. Sa tension, sa capacité, sa protection BMS et son courant de décharge affectent directement l'autonomie, la sécurité et les performances de conduite.
● Le moteur convertit l'énergie électrique en puissance mécanique. Les moteurs de moyeu sont largement utilisés dans les kits de conversion de vélos électriques car ils sont compacts, efficaces et plus faciles à installer sur les roues avant ou arrière.
● Le contrôleur gère la puissance de sortie entre la batterie et le moteur. Cela affecte l'accélération, la limite de courant, le contrôle de la vitesse et la stabilité globale du système.
● L'écran permet aux conducteurs de vérifier la vitesse, l'état de la batterie, le niveau d'assistance, le kilométrage et les informations système. Pour les acheteurs de kits B2B, la compatibilité des écrans est un élément important de la standardisation des produits.
● Des accélérateurs, des leviers de frein, des capteurs PAS, des faisceaux de câbles et des chargeurs complètent le système, permettant au kit de vélo électrique d'offrir une expérience de conduite pratique et-conviviale.
Applications des kits de vélos électriques
Projets de conversion de-vélos électriques :Les kits de vélos électriques sont largement utilisés pour convertir des vélos traditionnels en vélos électriques. Cela convient aux clients qui souhaitent mettre à niveau leurs vélos existants avec une batterie, un moteur, un contrôleur et un système d'affichage.
Vélos électriques de banlieue :Pour les déplacements quotidiens, les kits de vélo électrique peuvent offrir une assistance au pédalage fluide, une autonomie pratique et une utilisation facile.. 36Les systèmes V et 48 V sont généralement sélectionnés pour la conduite urbaine.
Vélos cargo et de livraison :Les vélos électriques-de livraison et les vélos cargo nécessitent une puissance de sortie plus élevée et une capacité de batterie stable. Une batterie, un moteur et un système de contrôleur correctement adaptés permettent de supporter des charges plus lourdes et une utilisation quotidienne fréquente.
Vélos électriques de montagne et tout-terrain-- :Pour les montées, les routes inégales et la conduite en extérieur, les kits de vélos électriques peuvent être configurés avec une puissance moteur plus élevée, des contrôleurs plus puissants et des batteries au lithium de plus grande capacité-.
Marchés de réparation et de remplacement :Les ateliers de réparation et les distributeurs peuvent utiliser des kits de vélos électriques pour remplacer les systèmes électriques obsolètes ou endommagés, notamment les batteries, les contrôleurs, les écrans, le câblage et les moteurs.
Développement de produits OEM pour vélos électriques- :Les marques et les importateurs peuvent personnaliser des solutions complètes de kits de vélos électriques-pour leurs propres gammes de produits, y compris les spécifications de la batterie, la puissance du moteur, les fonctions d'affichage, les étiquettes, l'emballage et les configurations-spécifiques au marché.
Kit de vélo électrique avec moteur de moyeu avant
Un kit moteur de moyeu avant est souvent plus facile à installer et convient aux projets de conversion de base-de vélos électriques. Il peut s'agir d'un choix pratique pour les vélos de ville, les vélos de banlieue et les marchés de conversion d'entrée de gamme.
Kit de vélo électrique avec moteur de moyeu arrière
Les kits de moteurs de moyeu arrière offrent une meilleure traction et une sensation de conduite plus naturelle pour de nombreux utilisateurs. Ils sont couramment utilisés pour les-vélos électriques de banlieue, les vélos de livraison et les projets de conversion d'énergie-plus élevée.
Kit batterie et contrôleur
Certains acheteurs ont besoin de kits de batterie et de contrôleur de remplacement au lieu d’un kit moteur complet. Ces kits sont utiles pour les marchés de réparation, de mise à niveau ou de maintenance où le moteur est encore en bon état.
Kit complet de vélo électrique OEM
Un kit OEM complet peut inclure la batterie, le moteur, le contrôleur, l'écran, l'accélérateur, les leviers de frein, le capteur PAS, le faisceau de câbles, le chargeur et l'emballage. Cette option convient aux marques, aux importateurs et aux grossistes qui ont besoin d'un système d'alimentation pour vélo électrique-prêt à commercialiser-.
Le choix du bon kit de vélo électrique dépend du marché cible, du type de cadre de vélo, du but de la conduite, des réglementations locales et des performances attendues. Pour les acheteurs B2B, le point le plus important n’est pas seulement de savoir si chaque composant fonctionne individuellement, mais aussi si l’ensemble du système fonctionne ensemble de manière fiable.
Pour les déplacements urbains et la conversion d'entrée de gamme, un kit 36 V ou 48 V avec une puissance moteur modérée peut suffire. Pour les vélos cargo, les vélos électriques de livraison-ou les zones vallonnées, les acheteurs peuvent avoir besoin d'une batterie de plus grande capacité-, d'un contrôleur plus puissant et d'une puissance moteur plus élevée pour supporter une charge plus lourde et une utilisation fréquente.
La capacité de la batterie doit être sélectionnée en fonction de l'autonomie prévue, de la puissance du moteur, du poids du cycliste, du terrain et du niveau d'assistance. La puissance du moteur doit être adaptée au courant du contrôleur et à la capacité de décharge de la batterie. L'affichage doit également correspondre au protocole du contrôleur pour éviter les problèmes de communication.
Avant de passer une commande groupée, les acheteurs doivent confirmer la taille des roues, la largeur des pattes, le type de frein, la position de montage de la batterie, la norme de connecteur, la longueur du câble, la fiche du chargeur, le modèle d'affichage, la méthode d'emballage et les-exigences de remplacement après-vente.
Facteurs influençant les performances des kits de vélos électriques
Tension et capacité de la batterie
La tension affecte la plate-forme de puissance du système, tandis que la capacité affecte l'autonomie. Une batterie de capacité supérieure-peut prendre en charge une distance de conduite plus longue, mais elle doit également correspondre au moteur, au contrôleur, à l'espace de montage et au coût cible.
Puissance et couple du moteur
La puissance et le couple du moteur influencent l’accélération, la capacité de montée et les performances de charge. Les acheteurs doivent choisir la puissance du moteur en fonction des réglementations locales, du terrain de conduite et des besoins de l'application.
Limite de courant du contrôleur
Le contrôleur détermine la quantité de courant délivrée par la batterie au moteur. Si le courant du contrôleur est trop élevé pour la batterie, cela peut augmenter la chaleur et réduire la durée de vie de la batterie. S'il est trop bas, le moteur risque de ne pas fonctionner comme prévu.
Protection GTC
Le système de gestion de la batterie protège la batterie au lithium contre les risques liés à la surcharge, à la-décharge excessive, à la surintensité, aux courts-circuits et à la température-. Un BMS correctement sélectionné est essentiel pour la sécurité et la fiabilité.
Compatibilité de l'affichage et du contrôleur
Les affichages ne sont pas universels. Le modèle d'affichage, le protocole de communication, le type de connecteur et le micrologiciel du contrôleur doivent être confirmés avant la production pour éviter les problèmes d'installation et-après-vente.
Taille des roues et ajustement de l'installation
Les kits de moteur de moyeu doivent correspondre à la taille de la roue du vélo, à l'espacement des fourches, à la largeur de la patte arrière, au type de frein et à la structure d'installation. Une correspondance incorrecte peut créer des difficultés d'installation ou des problèmes de sécurité de conduite.
Poids du cycliste et conditions de la route
Les cyclistes lourds, les chargements de marchandises, les collines, les routes accidentées et les arrêts-et-de départ fréquents nécessiteront plus de puissance de la batterie et du moteur. Ces conditions doivent être prises en compte lors de la sélection des spécifications du kit.
Qualité des connecteurs et du câblage
Un mauvais câblage ou des connecteurs instables peuvent entraîner une perte de signal, une interruption de courant, une infiltration d'eau ou des problèmes de maintenance. Des connecteurs étanches et des définitions de câblage claires sont importants pour les projets de vente en gros de kits de vélos électriques.
Utilisez le chargeur approprié pour la batterie.
Le chargeur doit correspondre aux exigences de tension, de composition chimique, de port de charge et de courant de charge de la batterie. L'utilisation d'un chargeur inapproprié peut endommager la batterie ou créer des risques pour la sécurité.
Vérifiez régulièrement les connecteurs et le câblage.
Des connecteurs desserrés, des câbles endommagés ou un câblage incorrect peuvent provoquer une puissance de sortie instable ou des erreurs système. Pour les flottes de location, les ateliers de réparation et les vélos électriques de livraison-, une inspection régulière du câblage est particulièrement importante.
Évitez de surcharger le système.
L'utilisation d'un contrôleur ou d'un moteur au-delà de la capacité de décharge de la batterie peut augmenter la chaleur et réduire la durée de vie de la batterie et des composants électriques. Gardez toujours la batterie, le moteur et le contrôleur dans la plage de fonctionnement recommandée.
Protégez les composants électriques de l’eau et des chocs.
Les écrans, les contrôleurs, les connecteurs et les boîtiers de batterie doivent être protégés des fortes pluies, des chocs violents et des mauvaises positions d'installation. Une conception étanche et un montage correct contribuent à améliorer la fiabilité à long terme.
Rangez correctement la batterie lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Si le kit vélo électrique n'est pas utilisé pendant une longue période, stockez la batterie dans un endroit frais et sec avec une charge partielle. Évitez les températures élevées, les conditions de gel et les décharges complètes à long terme.
Configuration des kits
Les acheteurs doivent confirmer si le kit de vélo électrique comprend la batterie, le moteur, le contrôleur, l'écran, l'accélérateur, les leviers de frein, le capteur PAS, le chargeur et le faisceau de câbles. Une liste de configuration claire permet d'éviter de manquer des composants après la livraison.
Tension et puissance du moteur
La plate-forme de tension et la puissance du moteur doivent correspondre à l'application cible.. 36Les kits V conviennent aux déplacements domicile-travail de base, tandis que les systèmes 48 V et 52 V peuvent fournir une puissance plus élevée pour des charges plus lourdes, des distances plus longues et des exigences de performances plus élevées.
Capacité de la batterie et qualité des cellules
La capacité de la batterie affecte l’autonomie et l’expérience utilisateur. Les acheteurs doivent également vérifier le type de cellule, la protection BMS, la conception du boîtier, le port de charge, le connecteur de décharge et la méthode de montage de la batterie.
Compatibilité du contrôleur et de l'affichage
Le contrôleur et l'écran doivent utiliser des protocoles de communication et des connecteurs compatibles. C’est l’un des détails les plus importants pour les commandes de kits de vélos électriques OEM et en gros.
Exigences d'installation
La taille des roues, le type de frein, la largeur des pattes, le routage des câbles, la position de montage de la batterie et la disposition des connecteurs doivent être confirmés avant la production. Une bonne planification de l'installation peut réduire les-plaintes après-vente.
Emballage et étiquetage OEM
Pour les marques et les distributeurs, les emballages, les étiquettes, les manuels d’utilisation, les autocollants d’avertissement et les informations sur les produits doivent être préparés en fonction du marché cible. GEB peut prendre en charge les exigences d'emballage basées sur les marques privées et les-projets.
Test d'échantillon avant la commande en gros
Avant la production en série, les acheteurs doivent tester des échantillons sur le cadre de vélo cible et les conditions de conduite. Des échantillons de tests permettent de confirmer les performances énergétiques, l’ajustement de l’installation, la portée, la fonction d’affichage et l’expérience utilisateur globale.
FAQ
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En tant que l’un des fabricants et fournisseurs de kits de vélos électriques les plus professionnels en Chine, nous nous distinguons par des produits de qualité et des prix bas. Soyez assuré d'acheter un kit de vélo électrique à prix réduit en stock ici et d'obtenir la liste de prix de notre usine. En outre, un service personnalisé et un service OEM&ODM sont disponibles.
