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Batterie de vélo électrique 36 V

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Batterie GEB : votre principal fabricant de batteries de vélo électrique 36 V en Chine !

La marque GEB appartient à General Electronics Technology Co., LTD. C'est un fabricant professionnel de batteries au lithium pour vélos électriques. GEB signifie obtenir de l’énergie de notre batterie. Ce nom de marque est célèbre dans l’industrie mondiale des batteries au lithium. Notre usine a été créée en 2009 et est située à Shenzhen. Aujourd'hui, nous comptons plus de 180 employés, nos ventes annuelles s'élevant à plus de 30 millions de dollars américains et sommes devenus des leaders de l'industrie. Nos produits comprennent principalement la batterie de vélo électrique, la batterie de scooter, la batterie de moto, la batterie d'outils électriques, la batterie de chariot élévateur et la batterie de voiture de jouets.

Pourquoi nous choisir?

R&D et fabrication
GEB dispose d'une équipe de R&D sur les batteries au lithium de plus de 20 personnes, et la recherche et le développement technologique occupent une place importante dans le développement de l'entreprise. Grâce à une organisation R&D rigoureuse, des équipements R&D avancés et un investissement important en R&D, nous avons obtenu des résultats de recherche et développement à la pointe de l’industrie. Notre solide équipe de R&D peut coordonner le processus de conception et de développement de nos clients en fonction de leurs besoins, de leur conception et de leur développement, et aider les clients à réaliser rapidement des solutions de produits.

Contrôle de qualité
GEB est équipé d'installations professionnelles de test de batteries, notamment d'un laboratoire de test électrique de sécurité UL, d'un équipement de test de sel et de brouillard, d'un test de performance des cellules de batterie au lithium et d'une machine de test de performance à haute et basse température. Notre entreprise adhère à une vision de haute qualité pour effectuer les tests de fiabilité de tous les nouveaux modèles.

Qualifications complètes
La société a passé le système de certification de qualité ISO ainsi que plusieurs certifications CE, UL, MSDS, IEC. Nous nous engageons toujours à fournir des produits de haute qualité à nos clients.

Large marché
Nous entretenons toujours une relation amicale de confiance mutuelle et de sélection mutuelle avec nos clients. Nous avons des clients en visite du monde entier, notamment du Pakistan, de Russie, de Las Vegas, des États-Unis, du Royaume-Uni, de l'Espagne, de l'Italie, du Mexique, etc.

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Introduction de la batterie Ebike 36 V

La batterie 36 V pour vélo électrique est un choix populaire pour les vélos électriques, offrant une puissance et une autonomie accrues par rapport aux options à tension inférieure. Avec une tension de 36 volts, ces batteries sont couramment utilisées dans les vélos électriques de milieu de gamme et hautes performances. Ils fournissent un niveau de puissance plus élevé, permettant une accélération plus rapide et de meilleures performances sur les terrains difficiles. Les batteries de vélo électrique 36 V utilisent généralement des cellules lithium-ion, connues pour leur haute densité énergétique, leur conception légère et leur longue durée de vie. Ces batteries sont compatibles avec les systèmes de vélos électriques fonctionnant à 36 volts et intègrent souvent des fonctionnalités de sécurité telles qu'une protection contre les surcharges et une protection contre les courts-circuits.

Types courants de batterie de vélo électrique 36 V

Batterie NiMh
La batterie NiMh pour vélos électriques est le successeur de la batterie NiCd et constitue actuellement la norme en Europe. Ce type de batterie nécessite une charge régulière, même si le vélo électrique est à l'arrêt (pendant une période plus longue). La batterie doit rester connectée au chargeur à tout moment. Le chargeur garantit que l'état de la batterie reste optimal. Avec ce type de batterie, on peut s'attendre à un temps de charge de 4 à 6 heures.

Batterie Li-ion
Le lithium-ion est un terme collectif désignant les nombreuses batteries contenant du lithium. Ce type de batterie a un faible taux d’autodécharge et une durée de vie longue (voire plus longue). Toutefois, le prix de ce type de batterie est plus élevé.

Batterie LiPo
La batterie LiPo est l'une des meilleures variantes de batterie de la gamme avec batteries Li-Ion. La batterie est encore plus petite qu’une batterie Li-Ion moyenne. Si vous n'utilisez pas votre vélo électrique pendant une période prolongée, il est recommandé de stocker cette batterie avec 40 % de charge (de préférence dans un environnement frais).

Batterie LiFePo4
La dernière génération de batterie s'appelle LiFePo4 (ou une abréviation qui en dérive : LP4, LFP, LFP4). Cette batterie a été améliorée à tous égards et est donc actuellement le nec plus ultra. Cependant, le prix de la batterie correspond également à cela. Mathématiquement, l'achat d'un vélo électrique avec une batterie LifePo4 mérite d'être envisagé, car la batterie dure plus longtemps et il est moins probable qu'elle doive être remplacée avant que le vélo électrique lui-même ne doive être remplacé. Actuellement, seule une gamme limitée de vélos électriques est équipée de ce type de batterie. L'offre augmentera à l'avenir.

24 V VS 36 V : quelle est la différence ?

Lorsque l’on compare une batterie 24 V à une batterie 36 V pour un vélo électrique, la principale différence réside dans leur tension de sortie. Une batterie de 24 V fournit 24 volts, tandis qu'une batterie de 36 V fournit 36 volts. La tension plus élevée de la batterie 36 V se traduit par une puissance de sortie accrue, ce qui peut entraîner des vitesses plus élevées et des performances améliorées par rapport à une batterie 24 V.

Cependant, il est essentiel de considérer la compatibilité de la batterie avec le moteur et les composants électroniques du vélo électrique. L'utilisation d'une batterie de 24 V sur un vélo électrique de 36 V ou vice versa peut ne pas convenir car cela pourrait endommager le moteur ou entraîner des performances incohérentes. Assurez-vous toujours que la tension de la batterie correspond aux spécifications du vélo électrique pour une fonctionnalité et une sécurité optimales.

Facteurs influençant la durée de vie de la batterie de vélo électrique 36 V

Plusieurs facteurs affectent la durée de vie d'une batterie, tels que :

Conditions environnementales:Température pendant la charge et la décharge

Taux de charge :À quelle vitesse ou lenteur votre batterie est chargée

Tension de charge :À quelle tension la batterie est chargée

Profondeur de décharge (DoD) :À quelle tension la batterie est déchargée

En général, les batteries se détériorent en fonction du temps passé à l’état chargé.

Facteurs externes affectant la portée de la batterie de vélo électrique 36 V

●Les collines, les vents contraires et les charges lourdes réduiront la portée.

●Un moteur inefficace perdra de l'énergie et réduira votre autonomie.

●Un vélo bien entretenu ira plus loin. Gardez votre chaîne lubrifiée, vérifiez la pression de vos pneus et assurez-vous que votre vélo est en bon état.

●Une pression des pneus plus faible vous donnera moins d'autonomie.

●Pédalez lorsque vous accélérez ou grimpez aidera votre batterie à durer plus longtemps.

Conseils pour entretenir votre batterie de vélo électrique 36 V

Chargez la batterie avant qu’elle n’atteigne 30 % de sa durée de vie.Les batteries sont plus saines lorsqu’elles restent à un niveau de charge égal ou supérieur à 30 %. Faites toujours attention au niveau de charge de votre batterie lorsque vous êtes en déplacement. Lorsque vous descendez à 20% voire 10% de batterie, vous risquez de perdre de la puissance avant de regagner votre borne de recharge. Cela exerce une pression inutile sur la batterie. Au fil du temps, cela accélère le processus naturel de détérioration. Votre batterie durera un peu plus longtemps si elle reste chargée.

Ne chargez pas et n'utilisez pas la batterie du vélo lorsqu'il est chaud.Les batteries peuvent devenir chaudes pour plusieurs raisons. Par temps très chaud, la température extérieure peut provoquer une surchauffe d’une batterie. L’escalade d’un terrain escarpé peut faire chauffer le moteur – et potentiellement la batterie aussi. Une autre cause d'une batterie chaude est l'utilisation d'un chargeur avec une tension plus élevée que la batterie. Mais quelle que soit la raison, votre réaction face à une batterie chaude doit toujours être la même : laissez-la refroidir avant de continuer à l'utiliser ou à la charger.

Ne chargez pas immédiatement après utilisation.Même si votre batterie ne semble pas chaude, laissez-la reposer lorsque vous rentrez chez vous après une balade. Vous n'aurez pas à attendre longtemps : les batteries se remettent très rapidement de leur utilisation.

Ne l'utilisez pas immédiatement après le chargement.Si vous partez immédiatement en balade, débranchez le chargeur quelques minutes seulement avant de partir. Cette réinitialisation précieuse donne à votre batterie le temps de se préparer à transférer de l'énergie au moteur pendant votre trajet.

Débranchez la batterie lorsqu'elle est complètement chargée.Lorsque votre batterie a atteint 80 à 100 % de charge, continuez et débranchez le chargeur. Ceci est important car même si vous ne pouvez pas surcharger votre batterie, vous pouvez la fatiguer en continuant à la charger une fois qu'elle est pleine.

Gardez votre batterie à la bonne température.Lorsque vous ne roulez pas, stockez la batterie à température ambiante : 68 degrés F/20 degrés ou légèrement inférieure. N'hésitez pas à ranger votre vélo dans un garage ou un hangar à l'épreuve des intempéries, à l'abri des éléments, mais si les températures descendent beaucoup plus haut ou plus bas que 68 degrés F/20 degrés, emportez la batterie à l'intérieur.

Ne mouillez pas votre batterie.C’est vraiment vrai pour n’importe quelle batterie ! Votre batterie est dotée d'un couvercle de protection scellé et étanche qui la protège de la pluie pendant que vous roulez. Là où vous devez faire attention, c'est au nettoyage et au stockage de votre vélo et de sa batterie.

Utilisez toujours le bon chargeur.Il est essentiel pour la santé de la batterie que le chargeur et la batterie soient compatibles et fonctionnent avec les mêmes tensions. Sinon, au mieux, vous verrez des temps de charge prolongés – et au pire, vous pourrez faire frire la batterie.

Conseils pour garder votre batterie de vélo électrique 36 V au chaud en hiver

Conserver dans une pièce chaude

L’un des moyens les plus simples de garder la batterie de votre vélo électrique au chaud pendant les mois d’hiver est de la stocker dans une pièce où la température est plus élevée. Garder la batterie dans une pièce où la température est constamment au-dessus du point de congélation peut aider à maintenir sa capacité et à prolonger sa durée de vie.

Utilisez une housse en néoprène

Une autre option pour garder la batterie de votre vélo électrique au chaud consiste à utiliser une housse en néoprène. Ces couvercles sont conçus pour isoler la batterie et la maintenir à une température plus élevée, même par temps froid.

Limiter l’exposition au froid

Si possible, essayez de limiter le temps que la batterie de votre vélo électrique passe au froid. Par exemple, si vous savez que vous n'utiliserez pas votre vélo électrique pendant une période prolongée, retirez la batterie du vélo et rangez-la dans une pièce chaude.

Gardez un œil sur la température

Lorsqu'il s'agit de garder la batterie de votre vélo électrique au chaud en hiver, il est important de garder un œil sur la température. Cela signifie vérifier régulièrement la température de l'environnement dans lequel se trouve la batterie de votre vélo électrique et vous assurer qu'elle reste au-dessus du point de congélation.

Prévenir un incendie de batterie de vélo électrique

●Achetez une batterie de vélo électrique certifiée par un laboratoire de test qualifié.
●Suivez les instructions du fabricant pour le chargement et le stockage.
●Utilisez toujours le chargeur compatible.
●Ne laissez pas un vélo électrique sans surveillance pendant qu'il est en charge, et ne le laissez pas en charge toute la nuit.
●Si une batterie surchauffe ou si vous remarquez une odeur, un changement de forme ou de couleur, une fuite ou des bruits étranges, arrêtez immédiatement de l'utiliser.
●Si la batterie réagit de manière alarmante et que vous pouvez le faire en toute sécurité, éloignez l'appareil de tout ce qui pourrait prendre feu et appelez la police.
●Gardez les batteries et les appareils à température ambiante. Ne les placez pas à la lumière directe du soleil.
●Stockez les batteries à l'écart de tout objet inflammable.

Mise au rebut de votre batterie de vélo électrique

Lorsque les batteries de votre vélo électrique sont épuisées, et elles finiront par le faire, vous ne pouvez pas simplement les jeter avec vos déchets.

Moins de 5 % des batteries lithium-ion sont recyclées. Une élimination inappropriée peut avoir des effets négatifs sur l'environnement, comme le dégagement de gaz toxiques et contribuer à la pollution de l'eau.

Éliminer correctement les batteries de votre vélo électrique est aussi simple que de trouver un dépôt de recyclage qui reçoit les batteries. Les magasins hors ligne proposent également souvent un service de dépôt de batterie.

Choisir la bonne batterie de vélo électrique

Choisir la tension de votre batterie

La tension de votre batterie dépendra principalement de l'appareil que vous essayez d'alimenter. Par exemple, si vous souhaitez alimenter un vélo électrique de 48 V, vous aurez besoin d'une batterie de 48 V (ou éventuellement d'une batterie de 52 V, qui convient à la plupart des contrôleurs de vélo électrique de 48 V). Si vous alimentez un vélo électrique 24 V, vous aurez besoin d’une batterie 24 V. Si vous possédez un vélo électrique 12 V, vous aurez besoin d’une batterie 12 V.

Choisir la capacité de votre batterie

Ensuite, vous devrez décider de la capacité appropriée de votre batterie, qui est généralement mesurée en ampères-heures ou en Ah. Plus votre batterie a d’ampères-heures, plus elle durera longtemps avant de se décharger.

Technologies émergentes de batteries de vélos électriques

Des progrès passionnants dans la technologie des batteries ouvrent la voie à l’avenir des vélos électriques. Les chercheurs et les développeurs explorent des options innovantes telles que les batteries à semi-conducteurs, les batteries à base de graphène et d'autres technologies émergentes. Ces technologies de batterie de pointe offrent des avantages prometteurs aux amateurs de vélos électriques.

Ils ont le potentiel de fournir une densité énergétique plus élevée, permettant des autonomies plus longues par charge. De plus, des temps de charge plus rapides et des fonctionnalités de sécurité améliorées sont attendus. À mesure que ces technologies continuent d’évoluer, l’avenir des batteries de vélos électriques s’annonce prometteur.

Les cyclistes peuvent s’attendre à des performances améliorées, une autonomie étendue et des expériences de vélo électrique encore plus sûres et plus efficaces. La recherche et le développement en cours dans les technologies de batteries sont très prometteurs pour remodeler l’industrie du vélo électrique et la propulser vers de nouveaux horizons.

FAQ

Q : Que se passe-t-il si ma batterie est épuisée ?

R : Certaines personnes craignent que si leur batterie s'épuise, elles se retrouveront bloquées quelque part, probablement loin de chez elles. L’avantage d’un vélo électrique, c’est que c’est avant tout un vélo. Cela signifie que vous pouvez toujours pédaler comme vous le feriez avec n’importe quel autre vélo pour vous amener là où vous voulez aller. Si vous faites un trajet particulièrement long et que vous utilisez le moteur pour vous aider à gravir des dizaines de collines, et que votre batterie s'épuise, vous n'avez pas à vous inquiéter. Vous ne serez pas bloqué, il vous suffira de brûler quelques calories supplémentaires et de rentrer chez vous à pédales.

Q : Combien de temps faut-il pour charger la batterie d'un vélo électrique ?

R : Selon le kit de conversion que vous achetez, il faudra environ quatre à six heures pour charger complètement votre batterie lithium-ion. Cela signifie que, même si vous avez un long trajet pour vous rendre au travail, branchez simplement votre batterie et elle sera prête à rentrer chez vous.

Q : Comment puis-je charger la batterie au lithium de mon vélo électrique ?

R : Tournez l'interrupteur de la batterie sur « OFF ».
Branchez le chargeur de batterie dans la prise murale.
Le voyant vert sur le chargeur signifie « chargé ». Le voyant rouge signifie « non chargé » ou « en charge ».

Q : Comment puis-je obtenir la plus longue durée de vie de ma batterie au lithium ?

R : Les batteries au lithium des vélos électriques doivent être « rechargées » après chaque utilisation. Le contrôleur de vélo électrique et le système de gestion de batterie (BMS) fournis avec votre batterie réguleront la décharge de la batterie pour garantir qu'elle ne soit pas complètement déchargée. Le chargeur garantira que la batterie Li-ion ne sera jamais surchargée. Débranchez le chargeur lorsque la batterie est complètement chargée. N'oubliez pas que sur le long terme, la batterie Li-ion a un nombre de cycles limité. Un cycle est une charge et une décharge complètes.

Q : Quelle est l’autonomie moyenne d’une batterie de vélo électrique ?

R : L'autonomie moyenne d'une batterie de vélo électrique varie en fonction de facteurs tels que la capacité de la batterie, le terrain, le poids du cycliste et le style de conduite. Cependant, la plupart des batteries de vélos électriques peuvent offrir une autonomie de 30-60 miles avec une seule charge.

Q : Combien de temps faut-il pour charger la batterie d'un vélo électrique ?

R : Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie et du chargeur utilisé. En moyenne, les batteries des vélos électriques mettent environ 3-6 heures pour se recharger complètement.

Q : Puis-je utiliser n’importe quel chargeur pour la batterie de mon vélo électrique ?

R : Il est essentiel d'utiliser le chargeur fourni par le fabricant du vélo électrique ou un chargeur compatible recommandé par celui-ci. L'utilisation d'un chargeur incompatible peut endommager la batterie ou réduire sa durée de vie.

Q : Est-il possible de mettre à niveau la batterie de mon vélo électrique ?

R : Dans de nombreux cas, il est possible de mettre à niveau la batterie d’un vélo électrique. Il est cependant crucial de consulter le fabricant ou un professionnel pour s’assurer de la compatibilité et d’une bonne installation.

Q : Combien de temps dure une batterie de vélo électrique avant de devoir être remplacée ?

R : La durée de vie d'une batterie de vélo électrique dépend de divers facteurs, notamment de son utilisation, des pratiques de charge et de l'entretien. En moyenne, les batteries des vélos électriques durent environ 3-5 ans avant que leur capacité ne commence à diminuer considérablement et qu'un remplacement ne devienne nécessaire.

Q : Comment puis-je tester l’état de santé de la batterie de mon vélo électrique ?

R : Pour tester l'état de santé de la batterie de votre vélo électrique, vous pouvez utiliser un multimètre pour mesurer sa tension et la comparer à la tension nominale fournie par le fabricant. Une chute de tension importante peut indiquer qu’une batterie approche de la fin de sa durée de vie. De plus, la surveillance de la capacité de la batterie à conserver une charge au fil du temps et de la rapidité avec laquelle elle s'épuise pendant l'utilisation peut fournir des informations sur son état de santé et son efficacité.

Q : De quels outils ai-je besoin pour tester la batterie de mon vélo électrique ?

R : Pour tester la batterie de votre vélo électrique, vous aurez besoin d'un multimètre, qui vous permet de mesurer la tension et le courant de la batterie. Pour une évaluation plus complète, un analyseur de batterie compatible avec le type de batterie de votre vélo électrique peut fournir des informations détaillées sur sa capacité, son taux de décharge et son état de santé général. Assurez-vous de disposer des connecteurs ou adaptateurs appropriés pour connecter en toute sécurité l'équipement de test à votre batterie.

Q : À quelle fréquence dois-je tester la batterie de mon vélo électrique ?

R : Des tests réguliers peuvent vous aider à surveiller la santé et les performances de la batterie de votre vélo électrique. Il est conseillé d'effectuer une vérification de base de la tension tous les quelques mois, surtout si vous remarquez des changements dans les performances de votre vélo. Pour un test complet à l'aide d'un analyseur de batterie, le faire une fois par an ou deux fois par an peut aider à suivre l'état de la batterie au fil du temps et à anticiper le moment où elle devra peut-être être remplacée.

Q : Quels sont les signes d’une batterie de vélo électrique défaillante ?

R : Les signes d'une batterie de vélo électrique défaillante incluent une diminution notable de l'autonomie par charge, la batterie met plus de temps à se charger ou ne se charge pas complètement, une coupure de courant pendant l'utilisation ou la batterie présente des signes physiques de gonflement, de fuite ou de dommages. . Si vous observez l'un de ces symptômes, il est important de tester votre batterie et de consulter un professionnel si nécessaire.

Q : Pourquoi est-il important de garder la batterie d’un vélo électrique au chaud en hiver ?

R : Garder la batterie d'un vélo électrique au chaud en hiver est crucial, car les températures froides peuvent réduire considérablement l'efficacité et la capacité de la batterie. Les basses températures ralentissent les réactions chimiques au sein de la batterie, entraînant une diminution de la puissance et une autonomie plus courte. Une exposition prolongée au froid peut également réduire la durée de vie globale de la batterie.

Q : Comment puis-je garder la batterie de mon vélo électrique au chaud par temps froid ?

R : Pour garder la batterie de votre vélo électrique au chaud par temps froid, pensez à utiliser un couvercle de batterie ou un manchon isolant conçu pour les batteries de vélo électrique. Ces couvercles aident à retenir la chaleur et à protéger la batterie de l'exposition directe à l'air froid. De plus, essayez de ranger votre vélo électrique et sa batterie dans un endroit plus chaud et isolé lorsqu’il n’est pas utilisé. Si possible, retirez la batterie et ramenez-la à l'intérieur par temps glacial.

En tant que l’un des fabricants et fournisseurs de batteries de vélo électrique 36 V les plus professionnels en Chine, nous nous distinguons par des produits de qualité et des prix bas. Soyez assuré d'acheter une batterie de vélo électrique 36 V à prix réduit en stock ici et d'obtenir la liste de prix de notre usine. Un service personnalisé est également disponible.